E85 och etanol som bränsle – så fungerar det

E85 är ett drivmedel som till största delen består av etanol och som används i så kallade flexifuelbilar. Under 2000-talet var E85 Sveriges mest utbredda alternativ till bensin, men försäljningen har minskat sedan toppen 2008. Bränslet finns dock kvar på en stor del av landets mackar och är fortfarande skattebefriat. Den här guiden förklarar vad E85 är, hur det fungerar, vilka bilar som kan tanka det, vad det kostar och vad du bör tänka på – på ett enkelt sätt för dig som är nybörjare.

Vad är E85?

E85 är ett höginblandat biodrivmedel, det vill säga ett bränsle som till stor del framställs av förnybara råvaror i stället för fossil olja. ”E” står för etanol (etylalkohol) och ”85” för att bränslet under sommarhalvåret innehåller cirka 85 procent bioetanol. Resten är vanlig bensin.

Bioetanol tillverkas genom jäsning av växtråvaror som spannmål, majs eller sockerrör. Eftersom kolet i etanolen kommer från växter som nyligen tagit upp koldioxid ur luften räknas den som förnybar, till skillnad från bensin och diesel som utvinns ur råolja.

Så är E85 sammansatt – sommar och vinter

Andelen etanol i E85 är inte konstant över året. Ren etanol är svår att antända när det är kallt, och därför blandar man i mer bensin under vintern för att bilen ska starta lätt även vid minusgrader.

• Sommartid: cirka 85 procent bioetanol och 15 procent bensin.
• Vintertid (kallas ibland E75): cirka 75 procent etanol och 25 procent bensin.

Bytet sker automatiskt hos drivmedelsleverantörerna – som förare behöver du inte göra något, du tankar bara E85 vid pumpen året runt.

Vilka bilar kan tanka E85?

E85 får bara tankas i bilar som är byggda eller godkända för det. Dessa kallas flexifuelbilar (även etanolbilar eller FFV, Flexible Fuel Vehicles). En flexifuelbil kan köras på bensin, på E85 eller på vilken blandning som helst av de två – bilens motorstyrning känner av bränslet och justerar sig själv.

Vanliga bensinbilar som inte är godkända för E85 ska inte tankas med bränslet. Den höga etanolhalten kan påverka packningar, slangar och bränslesystem som inte är anpassade, och feltankning kan ge körproblem och dyra skador. Kontrollera alltid i instruktionsboken eller registreringsbeviset om din bil är godkänd för E85.

Etanol har ett högt oktantal, cirka 104–106 RON, vilket är högre än bensinens 95. Ett högt oktantal minskar risken för självantändning (”spikning”) och gör att motorer som är byggda för etanol kan arbeta effektivt.

Bränsleförbrukning och ekonomi

Den viktigaste ekonomiska detaljen med E85 är att bränslet innehåller mindre energi per liter än bensin – ungefär 35 procent mindre. I praktiken betyder det att bilen drar mer bränsle på E85, i regel omkring 25–35 procent mer. Den exakta siffran beror på bil, körstil och temperatur; kyla ökar merförbrukningen.

Det gör att ett lägre literpris inte automatiskt betyder lägre kostnad. En vanlig tumregel är att E85 behöver vara cirka 25–30 procent billigare per liter än bensin för att kostnaden per mil ska bli densamma. Är prisskillnaden mindre än så kan bensin faktiskt bli billigare att köra på, trots det högre literpriset.

Vill du räkna på din egen bil kan du jämföra literpriset mot ditt förväntade merbehov. Aktuella jämförelser mellan olika drivmedel hittar du i vår översikt över oljepriset idag, och om du funderar över vilket bränsle din bil egentligen ska ha kan guiden vilken olja till min bil vara till hjälp.

Pris och skatt

I september 2026 låg riksgenomsnittet för E85 på omkring 14,9 kr per liter, jämfört med cirka 17,6 kr per liter för 95-oktanig bensin. Priserna varierar dock hela tiden och skiljer sig mellan orter och kedjor – se dagsaktuella siffror hos drivmedelsbolagen innan du räknar.

En viktig orsak till att E85 kan hålla ett lägre pris är att bränslet är befriat från energi- och koldioxidskatt. E85 omfattas inte av reduktionsplikten – kravet på att blanda in biodrivmedel i vanlig bensin och diesel, som från 1 juli 2025 ligger på 10 procent – och kan därför skattebefrias som ett rent/höginblandat biodrivmedel.

Skattebefrielsen kräver godkännande från EU. Den 21 april 2026 godkände EU-kommissionen ett förlängt statsstöd som gör att Sverige kan fortsätta skattebefria rena och höginblandade biodrivmedel som E85 och HVO100 – det nya godkännandet gäller till och med utgången av 2032. Faktorer som påverkar bensin- och dieselpriset förklaras närmare i artikeln om vad som påverkar oljepriset.

Var kan man tanka E85 i Sverige?

E85 finns fortfarande på en stor andel av landets bensinstationer, och tankställen saknas bara i ett fåtal av Sveriges 290 kommuner. Tillgången är alltså god i nästan hela landet, både i städer och på landsbygden.

Samtidigt minskar antalet E85-pumpar. Flera drivmedelsbolag har bytt ut etanolpumpar mot HVO100 (en förnybar diesel), i takt med att antalet flexifuelbilar och försäljningen av E85 sjunkit. Planerar du en längre resa kan det därför vara klokt att på förhand kolla var närmaste E85-mack finns.

Etanolens uppgång och fall i Sverige

Etanolbilen fick sitt genombrott i början av 2000-talet. Ford Focus Flexifuel lanserades 2001, och en så kallad pumplag från mitten av 2000-talet krävde att större mackar erbjöd minst ett förnybart drivmedel – i praktiken oftast E85. Det byggde snabbt ut infrastrukturen.

Efterfrågan sköts i höjden av en miljöbilspremie på 10 000 kronor (april 2007–juni 2009) och en rad förmåner som gratis parkering, undantag från trängselskatt och lägre fordonsskatt. Toppen nåddes 2008, då drygt 58 000 nyregistrerade personbilar kunde köras på E85 – omkring 21 procent av nybilsförsäljningen. Modeller som Ford Focus Flexifuel samt Saab 9-3 och 9-5 BioPower blev vanliga syner.

Därefter vände det. Premien ersattes av mindre generösa regler, en het debatt blossade upp om etanolens klimatnytta och markanvändning, och intresset svalnade. Idag är E85 en nischprodukt, men fungerande alternativ för dig som äger en flexifuelbil.

Miljö och klimat

Den stora poängen med E85 är att en stor del av bränslet är förnybart. Eftersom bioetanol framställs av växter som tagit upp koldioxid ur atmosfären blir de fossila koldioxidutsläppen normalt lägre än vid ren bensindrift, sett över bränslets livscykel.

Klimatnyttan beror dock på hur och av vad etanolen tillverkas – råvara, odling och transport spelar roll, och effekten är mindre under vintern då bensinandelen är högre. E85 släpper också ut koldioxid vid förbränning som vilket drivmedel som helst; skillnaden ligger i hur stor andel som är fossil.

Vanliga misstag och saker att tänka på

• Att tanka E85 i en vanlig bensinbil. Gör bara det om bilen uttryckligen är godkänd för det.
• Att bara jämföra literpriset. Räkna alltid med den högre förbrukningen (kostnad per mil), inte priset per liter.
• Att tro att kallstart är ett problem. Moderna flexifuelbilar hanterar vinterkyla, bland annat via vintervarianten E75 och bilens egen motorstyrning.
• Att förutsätta att pumpen alltid finns. Antalet E85-stationer minskar – kontrollera i förväg vid längre resor.

Friskrivning

Den här artikeln är allmän och faktabaserad information om E85 som bränsle och utgör inte ekonomisk rådgivning eller köpråd. Priser på drivmedel varierar löpande och skiljer sig mellan orter och kedjor – historiska eller genomsnittliga priser är ingen garanti för framtida priser. Skatteregler och skattebefrielse kan ändras genom politiska beslut och EU-godkännanden. Kontrollera alltid dagsaktuella priser hos drivmedelsbolagen och aktuella skatteregler hos Skatteverket, samt om din bil är godkänd för E85 innan du tankar.

Vanliga frågor (FAQ)

Kan jag tanka E85 i min vanliga bensinbil?

Nej, inte om bilen inte uttryckligen är godkänd för E85. Endast flexifuelbilar (etanolbilar) är byggda för att köras på E85. Kontrollera i instruktionsboken eller registreringsbeviset innan du tankar.

Varför drar bilen mer på E85?

Etanol innehåller ungefär 35 procent mindre energi per liter än bensin. Därför ökar bränsleförbrukningen typiskt med cirka 25–35 procent när du kör på E85 i stället för bensin.

Är E85 billigare än bensin?

Literpriset är oftast lägre, men eftersom förbrukningen är högre behöver E85 vara ungefär 25–30 procent billigare per liter för att kostnaden per mil ska bli densamma som för bensin. Räkna på din egen körning innan du drar en slutsats.

Vad är skillnaden mellan E85 och E75?

Det är samma bränsle vid pumpen men med olika säsongsblandning. På sommaren innehåller det cirka 85 procent etanol, på vintern sänks etanolandelen till omkring 75 procent (E75) och bensinandelen höjs för att underlätta kallstart.

Är E85 skattebefriat även i framtiden?

Ja, i nuläget. EU-kommissionen godkände i april 2026 ett förlängt statsstöd som gör att Sverige kan fortsätta skattebefria rena och höginblandade biodrivmedel som E85 till och med utgången av 2032. Regler kan dock ändras, så kontrollera aktuell status hos myndigheterna.